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2022

什么是汽车研发？

作者：

　　今天我就从“汽车研发”这个角度带大家一起看看这个工作包括哪几部分内容。

　　可能很多应届生对汽车研发的了解是一个逼格满满的设计师将设计的汽车模型投放到大屏幕，团队的人一起讨论修改，最终没大问题就可以交给工厂制造，批量生产了。

　　如果你也是这样认为，那就太过于表面了，汽车研发工作不仅仅是上面的流程，一般包括汽车的方案设计、汽车的概念设计、汽车的工程设计、汽车样车的测试、汽车的批量生产，而且过程并不是一帆风顺，就拿工程设计与概念设计作比方，两个设计一个是细方向设计，一个是大方向的估量设计，所以时长有矛盾问题出现。

　　下面简单来说说汽车研发的五个工作阶段。

　　汽车的方案设计

　　汽车的方案设计是汽车其他工作阶段的基础，在方案设计通过市场调研来确定汽车的定位、人群、风格类型，确定之后在通过横向科学分析来对比其他品牌的同类车，毕竟没有市场竞争力的汽车生产后无疑是浪费人力物力，所以说方案设计是汽车研发的基础。

　　汽车的概念设计

　　在确定汽车方案设计后，到来汽车概念设计阶段，这个阶段主要由设计师负责初步设计了，从草图、小模型到等比例车型，除此之外，在概念设计阶段还必须进行成本预算，严格控制成本。

　　汽车的工程设计

　　工程设计可以说是汽车研发的重中之重，因为这个阶段要将概念车小到零配件，到各个总成一一规划组合，在此期间，公司其他部分还必须采购或生产出符合要求的零配件，工程师同时调整整车的协调性，将整车的小问题一一研究解决，符合概念设计的要求。

　　汽车样车的测试

　　在完成汽车工程设计后，目前已经有一辆符合设计的样车，但现在还不能将样车投入批量生产，因为还不知道车辆的各方面的性能如何。

　　所以样车必须进行性能试验和可靠性试验。性能试验是将样车各个部分与零配件进行性能测试，看零配件加装后是否符合设计要求，而可靠性试验是测试样车在各种情况下的性能，比如在恶劣条件下的耐久性与强度，在恶劣条件的极限性能等等。

　　汽车的批量生产

　　如果样车符合指定指标，工厂就可以模具开发与制模了，之后应该先进行小批量投入工厂生产，为什么这时候不是大批大批投入生产呢？

　　因为虽然样车进行数万次测试，但有些小问题可能在测试的时候没有发现，所以必须小批量的生产进而验证产品的可靠性，如无大问题再进行大批投入生产。

　　以上“汽车的方案设计”、 “汽车的概念设计”、“汽车的工程设计”、“汽车样车的测试”、“汽车的批量生产”这五个阶段组成了汽车研发，可能作为汽车工程师，我们可能并不是每个阶段都必须参与，但正如上面所以，每个阶段都是承上启下的关系，有了基础的方案设计，大目标的概念设计，精准的工程设计，可靠的样车测试，最终汽车才能批量生产。

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